Инструкция по замене третьего стоп-сигнала на SEAT Altea Freetrack

Всем привет! Давно бесил меня нерабочий третий стоп-сигнал и буквально недавно я его поменял вот этими вот самыми программистскими руками. Поделюсь с вами инструкцией.

Для замены третьего стоп-сигнала необходимо снять обшивку пятой двери, которая состоит из двух частей: верхней и нижней. Нижняя часть крепится клипсами и четырьмя шурупами. Два из них под заглушками, два возле выемки для закрытия багажника. Верхняя часть крепится только на клипсы. Сначала снимается нижняя часть обшивки, затем верхняя часть.
Сам стоп-сигнал состоит из двух частей: внешний красный плафон и прозрачный корпус с микросхемой. Корпус стоп-сигнала разделяется с некоторым усилием на две части, если потянуть за длинный хвостик прозрачного корпуса вправо. А теперь подробно и по пунктам.

Для замены стоп-сигнала требуется провести следующие операции:

  1. Снять нижнюю часть обшивки. Снимаем предварительно заглушки, выкручиваем под ними два шурупа, затем два шурупа в выемке и тянем обшивку вниз, взявшись за отверстия от заглушек. Фоток не делал, шурупы найдёте самостоятельно.
  2. Снять верхнюю часть обшивки. Сначала тянем обшивку за бока к центру, чтобы она сузилась, затем вытягиваем центр на себя, согласно стрелочкам: Верхняя часть обшивки пятой двери
  3. Разделить стоп-сигнал на две части, потянув за язычок вправо через отверстие справа, указанное стрелочкой, зацепив за язычок ключом на 10: Отверстие в двери для доступа к правой части стоп-сигнала Третий стоп-сигнал SEAT Altea Freetrack. Код запчасти 5P0945097A
  4. После щелчка поддеть красный плафон снаружи пластиковой карточкой и извлечь его из гнезда
  5. Вытащить всю конструкции наружу с внешней стороны двери
  6. Поменять стоп-сигнал на новый, благо он доступен по цене, если вы сын депутата или простого русского олигарха. Номер запчасти 5P0945097A. Лично я заказывал б/у в компании Ted Auto через сайт zzap.ru.
  7. Проверить работоспособность
  8. Собрать всё в обратном порядке

Единственный момент с рывками был во время снятия обеих частей обшивки. Стоп-сигнал разделился на две части без рывков, с некоторым усилием. Все работы выполняйте в тёплое время года, чтобы пластиковые детали были более пластичными, в холодное время повышается риск отломать клипсы и сломать стоп-сигнал. Я делал это при температуре +26°C.

Замена поводка заднего стеклоочистителя и дворника SEAT Altea Freetrack

После ремонта трапеции моторчика дворников задумал поставить новые дворники спереди и задний заодно поменять.

Пошёл искать в интернет и нашёл передние дворники Bosch A958S и задний Bosch A330H. Заказал, приехал на Пионерскую — купил.

Передние обошлись в 2100 рублей за пару, задний — 730 рублей.

Тут же на месте заменил передние оба два, а с задним возникла проблема. Он не подходит! Поводок дворника на моей машине предназначен только для каркасных дворников, новомодный бескаркасный туда никак не прикрепить.

Задумался, расстроился — это ж сейчас обратно в магазин идти, признаваться, что купил не то. Все будут пальцем показывать и смеяться.

Симпсоны. Ха-ха!

Присмотрелся к коробке новомодного заднего дворника: SEAT ALTEA 5P в списке есть — значит кто-то из нас неправ: или я, или коробка.

«Кто я такой, чтобы спорить с коробкой», — подумал я и снова пошёл в интернет: выяснять кто умнее — программист или она. И выяснил! С некоторых пор каркасные щётки на пятую дверь вышли из моды, теперь в тренде — бескаркасные и новый поводок для них. Выглядит гораздо лучше: стильно, модно, молодёжно!
Заказал задний поводок с колпачком.

Коды, если интересно:

  • поводок 6Q6955707C (1102 рубля)
  • колпачок 6Q6955435D (141 рубль)

Было так:
Задний дворник SEAT Altea Freetrack

Стало так:
Задний дворник SEAT Altea Freetrack

Стало на два сантиметра длиннее. Не знаю — хорошо это или нет. Ведь главное не размер, а умение, хотя что-то я отвлёкся…

Как сломать трапецию дворников SEAT Altea Freetrack

Отвечаю: элементарно и очень дорого! Если вам зачем-то нужно сломать трапецию дворника на SEAT Altea Freetrack, то повторяйте за мной. Алгоритм простой:

  1. Глушим машину.
  2. Дёргаем ручку дворников справа от руля — это переводит дворники в сервисный режим.
  3. Поднимаем дворники от стекла как бы для замены резинок.
  4. Дёргаем ручку дворников ещё раз.
  5. Дворники пытаются подняться обратно и ломают трапецию к херам.
  6. ???
  7. PROFIT!

Понятия не имею — зачем вам понадобится заниматься подобной ерундой. Теперь о ценах:

  • Новый моторчик в комплекте с трапецией стоит от 11-ти до 14-ти тысяч рублей с доставкой в течение 30-ти дней
  • Бывший в употреблении моторчик стоит семь тысяч
  • Работа по снятию моторчика стоит 1500 рублей
  • Работа по установке 2200 рублей
  • Сварка аргоном сломанной трапеции стоит от одной до двух тысяч рублей

Спасибо за внимание!

Как выкинуть пятнадцать штук? Легко!

Приехал тут в сервис VAG TECH BOX со своими запчастями. Я ведь теперь большой мальчик, могу сам купить деталюшки к своей машине. Запчасти отличные, стальные, отливают серебром, фирмы именитой ATE.

ATE Power brake disc

Всем тормозам тормоза — одно загляденье. Синие коробочки, инструкция на восемнадцати языках в каждой и винтиков мешочек. Картинки на коробках красивые, надписи про что-то пафосное на иностранном. Колодки серии ATE Ceramic.

ATE Ceramic brake pads

Для пешеходов и женщин поясню: это как сумка от Gucci за двести тысяч из ДЛТ среди сумок из Апрашки.

Загнали машину на подъемник, я ушел в комнату для гостей с кофиём, но без печенек зато с телевизором. Уселся поудобнее, принял позу Ждуна, расслабился…

Ждун

Тут приходит мастер:

- Передние тормозные диски у вас не те!
- Давайте только задние менять.

Проходит пара минут. Я снова расслабился, думаю: «Да и хрен с ними». В следующий буду умнее и постарше конечно же. Мастер опять приходит: «Задние колодки не те». В общем, смудрил не по годам.

Подошли только задние диски и ВОЗМОЖНО передние колодки. Тормозную жидкость в итоге менять не стал. С новыми дисками и колодками передними поменяю. Потом как-нибудь. Перед зимой… Пошёл на авито продавать лишнее барахло. Или к стене их прибить, как символ позора? Над камином повесить вместо топора ружья.

SEAT Altea Freetrack: замена воздушного фильтра салона

Процедура замены воздушного фильтра в салоне не требует наличия отвёртки. Для этой процедуры потребуется два пальца и ваш гибкий организм.

Лезем вот туда двумя пальцами, выгибая свой организм как получится (сначала я хотел снять сиденье нахрен, потом одумался).

SEAT Altea Freetrack. Замена воздушного фильтра салона

Нащупываем пластиковый винт и откручиваем его против часовой стрелки. Затем отгибаем тряпочку, сдвигаем крышку фильтра вправо и вынимаем салонный фильтр.

SEAT Altea Freetrack. Замена воздушного фильтра салона

Я взял фильтр известной марки ХЗ ибо воздух в салоне одинаково чистит любой. Засовываем новый фильтр заместо старого и закручиваем пластиковый винт по часовой стрелке двумя пальцами нежно и аккуратно не прилагая больших усилий.

Старый фильтр и снятая пластиковая крышка от него для полноты картины (крышку сдвигать вправо):

SEAT Altea Freetrack. Замена воздушного фильтра салона

Работа завершена — можете хлопнуть себя дружески по спине и вдыхать воздух с тяжелыми металлами без пыли и соринок!

Блог Евгения Жирнова