Как я ремонт замутил и что из этого пока вышло

Решил я ни с того, ни с сего привести в порядок свою комнату, которая не видела ремонта с двухтысячного года. Сначала мыслей было очень много — пространство для полёта фантазии в комнате достаточно, ведь она имеет совершенно идиотскую форму фигурки из тетриса.

Идеальный ремонт сначала выглядел в моём представлении так: зеленый ковролин, батарею покрасить в чёрный цвет и обои купить под покраску, чтобы цвет менять по желанию. Потолок — натяжной, окна отреставрировать, дверь выкинуть нахрен и купить новую. Стены сделать из гипсокартонной плиты на каркасе, куда положить шумо- и звукоизоляцию.

Спустя какое-то время мысли добегались по кругу и помаленьку пришли в норму.

Потолок по-прежнему хочу натяжной, пространство комнаты визуально разделю на две части. Один прямоугольник поменьше при входе, другой побольше — жилая часть.

На одну стену поставлю стеллаж на всю длину комнаты, с зеркалами с позолотой и стразами для визуального увеличения пространства в комнате. Кровать будет откидываться от стены, чтобы не занимала место в комнате просто так.

Батарею покрашу в чёрный цвет, просто для красоты. У вас какая красота в комнате есть? У меня будет вот такая. :)

Проводку прокладываю заново, потому что вести провод вдоль плинтуса к потолку считаю идиотизмом. Все провода в гофре, пластиковая гофра хорошо для этого подходит, потому что не поддерживает горение и не пропускает электрический ток.

Про интернет и телевидение ещё не решил. Скорее да, чем нет. Тоскливо без телевизора, а так — залип в него, как дебил, и, считай, выходные потрачены не зря. Сто каналов опять же, вдруг будут моё любимое «Бушидо» транслировать. Ради «Бушидо» готов купить телевизор во всю стену. Японцы мутузят друг дружку — мама не горюй.

Провода, естественно, пущу под потолком. Причин этому несколько и одну могу написать прямо сейчас: вся проводка будет скрыта натяжным потолком, поэтому чуть что можно будет до нее добраться и продать, вдруг перестанет хватать на еду и девок распутных. Всё таки медь в проводах — пока ещё ценный металл.

Обои — пока не решил. Скорее всего куплю какие-нибудь флизелиновые на виниловой основе без цвета, вкуса и запаха. Их можно прекрасно клеить одному — опыт имеется, опять же — не люблю просить о помощи. Потому что помощник в свою очередь позовёт клеить обои к себе, а вдруг я уставший, а вдруг у него бумажные обои, которые вообще надо запретить к продаже, ибо клеить их — один геморрой.

Паркет весь уже содрал, теперь останется только фанеру положить и поверх кинуть ламинат. Учитывая размеры моей комнаты с гулькин клюв, ламинат кину за один день при наличии электро-лобзика, которого у меня нет. Поэтому придётся шукать по знакомым. В принципе, знаю у кого взять лобзик на пару дней, но этот человек живет недалеко от Любани и потраченный на поездку бензин туда и обратно два раза как раз выйдет мне в стоимость самого простого лобзика.

Немного про паркетную доску, которую мне советовали родственники и знакомые: я не собираюсь жить вечно ни в этой комнате, ни вообще, так что ламината на ближайшие десять лет хватит за глаза. Паркетная доска имеет все недостатки дерева — от влажности её ведёт, со временем она начинает скрипеть и появляются щели между досок.

Ковролин будет у меня в виде зеленого ковра поверх ламината, если смогу его найти в нашей деревне и захочу его купить.

Окна однозначно поставлю пластиковые, эти реставрации не подлежат.

Дверь из открывания внутрь переделаю в открывание наружу. Потому что открывание внутрь сжирает жизненное пространство. И дверь точно заменю на более лучшую — это деревянное полотно, которое каждый сезон то распухает, то сужается задолбало до такой степени — вы даже не представляете. Зимой оно значит шоркает по полу, летом оно подсыхает и болтается в дверной коробке. На дрова пойдёт. Учитывая, что в двери стоит полупрозрачное стекло, получит темноту в комнате нереально, потому что эта дверь выходит в прихожую.

Про шторы пока не думал — хочу жалюзи на окнах. Наверно даже деревянные — посмотрим по финансам.

И само собой все работы, которые занимают много времени и требуют определенной квалификации будут делать специально обученные люди. На себя возьму обои, проводку (возможно), ламинат, жалюзи. Остальное — пусть делают другие. Брать для таких вещей отпуск считаю нецелесообразным.

SEAT Altea Freetrack: личные впечатления и опыт эксплуатации

Хочу немного описать плюсы и минусы своей машины. Вообще, машина оптимальна по всем характеристикам. Умеет ездить экономично по трассе, «отжигать» в светофорных гонках, перевозить габаритные грузы. Короче, машина из серии «одной рукой за руль держусь, другой стихи пишу слёзы счастья вытираю».

Движок рекомендую сразу прокачивать до двухсот шестидесяти лошадей в компании Revo Technik (также увеличивается крутящий момент до уровня дизельного Land Rover Defender), а чёрный пластиковый обвес закатывать тонким слоем «Раптора».

SEAT Altea Freetrack после мойки

Это даст вам увеличение проходимости на холостом ходу (фактически получается пониженная передача), а автоматический полный привод избавит вас от лишнего выбора: какая ось сейчас ведущая (обе, йопта). А ESP (или EBD — ХЗ) исправит косяки прокладки между рулём и сиденьем.

Плюсы прокачки не только в лошадях: педаль газа становится более отзывчивой, передачи переключаются более плавно.

Про мощность был такой момент: после посещения мастерской автотюнинга припарковался у обочины — проложить в навигаторе маршрут, поставил на ручник, надолго уткнулся в мобильник. Затем тронулся и чувствую, что мощности не хватает, машина едет как-то вяло. По традиции поддался панике секунды на две, потом вспомнил про ручник. В общем метров тридцать проехал, как натуральная блондинка.

Всё таки не зря я её взял из салона. А ведь с виду неказистая была и похожа на яйцо. Зато воздушный поток не сопротивляется. В смысле аэродинамика машины близка к идеальной. Ещё б готовить умела и я бы на ней женился. :D

Багажник просторный, сиденья удобные, руль поддатливый, разгон хороший (тут автор вытер платочком слезу счастья). Угоняемость — никакая. Ну максимум наркоманы залезут, в салоне нагадят, брать-то нечего. Каждая деталь уникальна, поскольку машин таких мало в России и все запчасти бывшие в употреблении от этой машины расходятся как горячие пирожки на форуме SEAT клуба. А новые можно из Испании выписать или у любого продавца запчастей VW.

Более того, каждая машина этой серии, выставленная на продажу, имеет свою историю.

На форуме это выглядит примерно так:
- Хочу купить этот фрит (ссылка). Что скажете?
- Ты чо? Она после аварии, у неё «телевизор» на дорогу выпал!

У моей тоже есть история — ведь именно она родимая засветилась в том ролике, с которого клепают пародии в ютубе. Ищите по словам «самая грустная машина в мире».

Покажу ещё раз оригинал для тех, кто не в курсе (снималось на домофон):

Народ в интернете прошаренный — разглядели номера, сопоставили с этим роликом и теперь прохода нет от журналистов и приглашения на всемирные автомобильные выставки приходится использовать для растопки печки на даче.

По нашим «оригинальным» законам я и сам журналист, потому что этот блог на самом деле СМИ. Круто, да? Хотите прославиться? Я возьму у вас интервью и выложу тут, как положено. Хотите получить проблем на ровном месте? Сейчас про вас всё напишу, а источник назову анонимным и всё, приехали.

Шучу, расслабьтесь — немногие «счастливчики» видели меня злым в последний раз этой жизни… (в следущей насмотритесь). Один пьяненький мужик даже сразу протрезвел: «Не, ну чо ты? Нормально же общались?».

Кстати, если есть желающие, то так и быть — отдам за один миллион рублей. Куплю себе что-нибудь, что не выделяется из потока. Например, сраный дастер или простую и подержанную Audi TT (пусть и считается она бабской, зато две дверки всего и барахло перестануть мне втюхивать в дорогу). Ваще хочу Bugatti Veyron, уже начал копить. Как он на нашем бездорожье? Цепляется днищем? Лежачего полицейского сможет переехать? Сколько жрёт на сотню? Картохи сколько килограмм в багажник влазит? Массаж ягодичек присутствует хоть за такие бабки? :)

А пока коплю, расскажу о недостатках: жрёт масло, как положено в инструкции. Около литра-полутора на две тысячи километров и ремонт этой проблемы стоит около ста с лишним тысяч, а баночка масла стоит восемьсот рублей. Простые подсчеты показывают, что ремонт становится выгодным после 130 тысяч километров пробега (то есть ещё через пять лет). С другой стороны, масло КАЖДЫЙ РАЗ В ДВИГАТЕЛЕ НОВОЕ!

Зимнюю резину взял на штамповке KFZ, чтобы не жалко было. Поэтому зимой машина брутальная, а летом как все остальные иномарки. Зачем мне понты зимой?

Лампочки в салоне и багажнике заменил на светодиодные, теперь там ярко, как в операционной. Уютнее стало, что ли…

Так что машину отдам в хорошие руки за девятьсот тысяч рублей, только я сам не накатался ещё. Вы видели машину, которая разгоняется со 110 км/ч до 160 за очень малое время (испугаться не успеете). Так вот же она в том ролике наверху. Бешеный курятник, одним словом.

Разумеется, кому попало не отдам — убьётесь на ней. Педальку в пол и здравствуй столб.

Стихотворение про фомку

Он ищет днем прохладной тени
И, не найдя ее нигде,
Томясь от скуки и от лени,
Беззвучно шлепает к воде.

Рычит на сторожа негромко…
Но не рычи, — придет зима,
Вернутся вьюга и поземка —
И будешь ты уже не Фомка,
А матерОй медведь Фома!

Самуил Маршак

Надоело мне сдирать обои в своей комнате, процесс этот муторный, кропотливый. Требует усидчивости. Маникюр опять же портится.

Поэтому, недолго думая, заказал маникюрный набор заехал в Леруа Мерлен за гвоздодёром. По пути от отолангилога до дому. С Петроградского района до Выборского через Дальневосточный — вот такие у меня странные пути.

В магазине строительном выбор поражает воображение: четыре вида фомок. Два вида черных, два вида красных. Взял, само собой, красную с чёрным. Средних размеров. Вот она, красавица:

Фомка за 350 рублей из Китая

Удобно лежит в руке, плавные изгибы волнуют взгляд. В общем, в инструменте всё, что надо, присутствует. Цвет опять же хорошо подобран: красный и чёрный с серебристой рабочей поверхностью заботливо прикрытой резиновым чехольчиком.

Кто-то скажет: «Фу! Китай! Плохая сталь». А вы видели когда-нибудь сломанную фомку? Я — нет.

Очень удобная вещь, как выключатель музыки, к примеру. Вот включили поздно ночью русский рэпчик в машине с тонировкой — можно взять инструмент с собой, спустится во двор, вежливо постучать по стеклу и спросить кто поёт столь дивную песню в три часа ночи.

Теперь, после покупки такой полезной вещи, наконец-то совпало желание с такой возможностью и только здравый смысл поможет удержаться от соблазна.

Про стихи я конечно наврал — пишу только прозаек прозу. Заголовок — замануха (вот непруха).

Кто дочитал до этого места, открою маленький строительный «секрет»: обои надо клеить по направлению ко входу, тогда при входе в помещение не будет видно стыков и неважно клеите ли вы их внахлёст или нет.

Про пакетик с пупырками из Китая и какие-то клемники

Пришёл очередной заказ из Китая. Качественный оранжевый пакетик с пыпурками внутри.

Полопав пупырки обнаружил внутри занятную вещь: клемники электрические.

Клемники из Китая (в пакете 30 штук)

Чего только не назаказывает человек себе от безделья, особенно человек с допуском до тысячи вольт в 2004-м году. Между прочим, допустили до тысячи, а шарахнуло 220В — наверно с тех пор я такой тормознутый задумчивый при виде оголённых проводов.

Не буду ходить вокруг, да около, на фотографии все характеристики видны. Пакетик обошёлся мне в 57 рублей за десять штук.

Клемник из Китая (32A, 250V/4KV)

Итого в пакете их тридцать. Столько проводов в своей квартире я не найду, придётся в другой своей квартире резать по ночам провода и аккуратно скреплять их этими штучками.

Клемник из Китая в сравнении с зубной нитью

Как Мегавольт из Черного плаща, но наоборот. :)

Цитаты известного китайца из книжки про войну

Лучший подарок, как известно — это книга, а хорошая книга для мальчиков обычно про войну.

Представляю вам книжку «Искусство войны» известного китайского автора Сунь Цзы.

Морихей Уэсиба (1883-1969)

Избранные цитаты

  • Избегание столкновения с большими силами свидетельствует не о трусости, а о мудрости, ибо принесение себя в жертву никогда и нигде не является преимуществом.
  • Непобедимость заключена в себе самом, возможность победы заключена в противнике.
  • Сущность войны — обман. Искусный должен изображать неумелость.
  • Находясь в порядке, ждут беспорядка; находясь в спокойствии, ждут волнений; это и есть управление сердцем.
  • Мощь – это умение применять тактику, сообразуясь с выгодой.
  • Лучшее из лучшего – покорить чужую армию, не сражаясь.

P.S. И самым лучшим подарком будет книга с подписью автора конечно. :)

Личный блог Евгения Жирнова