Советы неопытному водителю
335

Написать эту заметку меня побудило поведение друга, который купил себе машину, обладая нулевым стажем и гипертрофированным самомнением. Совершенно нормальным у него считается погудеть заснувшему спереди водителю, а когда тот начнет двигаться — заглохнуть самому и, с красным от смущения лицом, попытаться завести свое ведро.

Немного о себе: права получил в 2002 году, с тех пор периодически ездил на отцовской пятёрке BMW. Спустя некоторое время, я купил себе Nissan Note и с тех пор уже три с половиной года езжу на ней. В основном с работы, на работу, на дачу и просто так развлечения ради. Иногда приходилось выезжать в другие города. Особенно запомнилось новогоднее посещение Пскова, куда я ехал с температурой в 39 градусов и опытом вождения пару месяцев, затем посещение Ярославля после долгой затяжной депрессии.

Для начала, хочу рассказать о типах неопытных водителей. Их на мой взгляд четыре.

  • опытный пассажир: продолжительное время катается рядом с водителем на пассажирском сиденье, знает город и (как ему кажется) является опытным водителем в теории, весьма самоуверенный тип за рулём
  • водитель без прав: до получения прав очень часто ездил за рулем автомобиля (по даче, нелегально по городу, по деревне и так далее)
  • чайник: ни разу до получения прав не ездил за рулем автомобиля, очень редко бывал пассажиром в такси, в основном предпочитает общественный транспорт
  • мажор: совмещает в себе «опытного пассажира» и «водителя без прав», ездит, как правило, на дорогой иномарке с блатными номерами, не глохнет на перекрестках только из-за полностью компьютеризированной машины, не так часто врезается за счет надежности и безопасности авто, скорее всего имеет вторую машину попроще, чтобы ездить на «тайные встречи» (для тех, кто в теме)

Куда ехать? Я водитель

Итак, приступим к советам.

  • на первых порах повесьте знак «Начинающий водитель». Спрячьте куда-нибудь свое чувство собственной важности — на дороге это верный путь к аварии и смело вешайте этот знак. Не обязательно обклеивать всю машину, как делают некоторые. Достаточно одного знака на заднем стекле
  • НИКОГДА не выходите из себя за рулем. Терпение и еще раз терпение. Внутренне вы должны быть АБСОЛЮТНО спокойны. Ругаться разрешено и даже приветствуется. Гудеть и моргать фарами в бешенстве, размахивать руками или вообще выбегать из машины с перекошенным от злости лицом категорически ЗАПРЕЩЕНО
  • соблюдайте БОКОВУЮ дистанцию. Если вы проезжаете мимо припаркованной машины, будьте готовы к тому, что в ней в любой момент может открыться дверь слева или справа, по закону подлости в сторону вашего автомобиля
  • ЗАБУДЬТЕ о приметах на дороге. Не будьте идиотом, ВКЛЮЧИТЕ мозги
  • если вас подрезали или назревает авария, в первую очередь необходимо предотвратить аварию с помощью педалей и руля, а уж затем оскорбленно жать в клаксон. Пока другой будет гудеть, исходя соплями от бешенства, у вас есть шанс предотвратить аварию
  • соблюдайте достаточно большую дистанцию с машиной, которой управляет неадекватный водитель
  • включайте указатели поворотов как минимум за 100 метров до поворота и за три секунды до перестроения
  • почаще крутите головой вправо и влево, не доверяйте зеркалам бокового вида, помните о мёртвых зонах
  • НИКОГДА не мстите водителю машины, которая вас подрезала или обидела каким-то иным образом. Это очень опасно и многократно увеличивает вероятность аварии
  • ВЫКЛЮЧИТЕ МУЗЫКУ в машине. Пока у вас недостаточно опыта, необходимо слушать как работает двигатель. Это поможет вам не заглохнуть, когда вы стартуете
  • ПОЧАЩЕ выезжайте с пассажирами. Оптимальный вариант: с друзьями куда-нибудь в черте города. Что-нибудь отвезти, кого-нибудь забрать и все в таком духе.
  • НЕ ОТВЛЕКАЙТЕСЬ за рулем. Не надо курить за рулем или разговаривать по телефону. Если ведете беседу с пассажиром, постарайтесь не задумываться над ответом. Размышления за рулем на сложную тему отвлекает ваше внимание от дороги.

И напоследок запомните раз и навсегда: водитель ГЛАВНЫЙ в машине, он как капитан корабля, который имеет право выкинуть пассажира за борт, если тот угрожает безопасности корабля. Главный в машине ВСЕГДА водитель, даже если хозяин машины едет рядом.

Будешь мне указывать, вообще пешком пойдёшь!

  • Если вам не нравится музыка, которую включил пассажир — выключите ее. Протестующие могут идти пешком
  • Если в машине громко разговаривают и вас это категорически не устраивает, заткните ненужные разговоры
  • Не стесняйтесь остановиться и высадить пассажира, который своим поведением угрожает безопасности вождения, или откажитесь ехать дальше, если высаживаемый пассажир является хозяином машины
  • В первую очередь вас должна волновать безопасность пассажиров, а потом уже груза. Не бойтесь поломать рассаду помидоров на заднем сиденье неосторожным рывком руля, если это поможет избежать аварии. Или сломать свадебный торт за тридцать килорублей в попытке отклонится от встречной машины

Возможно, советы из этой заметки некоторым покажутся смешными и глупыми. Но соблюдая эти нехитрые правила, я был в легкой аварии в 2015 году и не собираюсь в них участвовать в дальнейшем, потому что на моей машине следующая авария точно будет последней.

Также рекомендую прочитать про особенности аккуратного вождения.

Использование precompiled headers в CMake – 2
747 #cmake

Еще один один вариант использования precompiled headers в CMake. Подсмотрено в Ogre3D:

#-------------------------------------------------------------------
# This file is part of the CMake build system for OGRE
#     (Object-oriented Graphics Rendering Engine)
# For the latest info, see http://www.ogre3d.org/
#
# The contents of this file are placed in the public domain. Feel
# free to make use of it in any way you like.
#-------------------------------------------------------------------
 
##################################################################
# Support macro to use a precompiled header
# Usage:
#   use_precompiled_header(TARGET HEADER_FILE SRC_FILE)
##################################################################
 
macro(use_precompiled_header TARGET HEADER_FILE SRC_FILE)
  get_filename_component(HEADER ${HEADER_FILE} NAME)
 
  if (MSVC)
    add_definitions(/Yu"${HEADER}")
    set_source_files_properties(${SRC_FILE}
      PROPERTIES COMPILE_FLAGS /Yc"${HEADER}"
    )
 
  elseif (CMAKE_COMPILER_IS_GNUCXX)
    # disabled because it seems to increase compile time
    ## this is some serious hack... we definitely need native 
    ## support in CMake for this!
    ## we will generate the precompiled header via a workaround
    ## first give the header a new name with the proper extension
    #set(PRECOMP_HEADER ${CMAKE_CURRENT_BINARY_DIR}/hacked/${HEADER}.gch)
    #configure_file(${HEADER_FILE} ${PRECOMP_HEADER} COPYONLY)
    ## retrieve some info about the target's build settings
    #get_target_property(${TARGET} PRECOMP_TYPE TYPE)
    #if (PRECOMP_TYPE STREQUAL "SHARED_LIBRARY")
    #  set(PRECOMP_LIBTYPE "SHARED")
    #else ()
    #  set(PRECOMP_LIBTYPE "STATIC")
    #endif ()
    #get_target_property(${TARGET} PRECOMP_DEFINITIONS COMPILE_DEFINITIONS)
    #get_target_property(${TARGET} PRECOMP_FLAGS COMPILE_FLAGS)
    #
    ## add a new target which compiles the header
    #add_library(__precomp_header ${PRECOMP_LIBTYPE} ${PRECOMP_HEADER})
    #add_dependencies(${TARGET} __precomp_header)
    #set_target_properties(__precomp_header PROPERTIES
    #  COMPILE_DEFINITIONS ${PRECOMP_DEFINITIONS}
    #  COMPILE_FLAGS ${PRECOMP_FLAGS}
    #  HAS_CXX TRUE
    #)
    #set_source_files_properties(${PRECOMP_HEADER} PROPERTIES
    #  HEADER_FILE_ONLY FALSE
    #  KEEP_EXTENSION TRUE
    #  COMPILE_FLAGS "-x c++-header"
    #  LANGUAGE CXX
    #)
    #
    ## finally, we need to ensure that gcc can find the precompiled header
    ## this is another dirty hack
    #include_directories(BEFORE "${CMAKE_CURRENT_BINARY_DIR}/CMakeFiles/__precomp_header.dir/hacked")
 
  endif ()
endmacro(use_precompiled_header)

Использование также тривиально:

FILE( GLOB_RECURSE SRC *.cpp )
USE_PRECOMPILED_HEADER( projectName "precompiled.h" "precompiled.cpp" )

UPDATE: Окончательный вариант precompiled headers смотрим здесь.

Блог Евгения Жирнова